华奥星空南京5月12日电（记者 李磊）2010“中国南京汽车4S园”杯(江宁)中国汽车拉力锦标赛(CRC)，即将于5月14至16日在南京江宁开战。作为今年年度车队冠军的有力争夺者，贵州百灵车队早早在9日久已经抵达了江宁。经过了这几日对车辆的维护及保养，车队已经于日前顺利的完成了试车和首日的勘路。

　　由贵州车王魏红杰、拉力神童刘曹冬、英国外援马克-希金斯、以及首次参加N4组比赛的新成员古田组成本站车手阵容的贵州百灵车队，在11日的试车中，车手各显千秋，提前热身。此次试车，车队为保障车手在比赛中能更好的发挥，特地在优美的横溪选取了两条比较接近赛道状况的试车路线，一条以弯急路陡且狭窄为特色、一条相对平坦弯缓、可以进行赛车高速测试的砂石路为测试点，在对赛车进行性能测试的同时，也能让车手也亲身体验了江宁砂石路综合情况比较复杂的特殊性，以及在砂石赛道对车辆操控的精准度练习。

　　对于向来比较喜好砂石赛道、首次参加南京江宁比赛的主将魏红杰，试车表现相当的沉着，凭着经验结合江宁地区砂石赛道的特殊性，主要是针对赛车与赛道的契合性进行调校。外援马克-希金斯是个赛车技能和手法都相当细腻的英国人，在测试中，对赛车的包括轮胎、散热、悬架、避震等各方面的要求都极为严格，赛车也是几经反复调校才得以顺畅。

　　相比起来，在09年CRC江宁站已经夺冠的刘曹冬，对江宁的赛道比较熟悉，所以试车也比较轻松的完成。但刘曹冬也感觉，这样的路面比较滑，过弯欠缺流畅，发挥上会受到一定的限制。而首次参加N4组别的新队友古田，将在未来的几天比赛当中，面临着更多方面的尝试和经验累积。他期望这一站能顺利完赛 ，因此包括对赛车性能的熟悉、赛车操控的熟练度、对砂石路段的了解以及保持良好心态的状况，都将对他提出严格的考验。而他也感觉到这样的赛道是相当的滑，精力必须高度集中容不得半点的松懈。

　　贵州百灵车队顺利完成首日试车，而最让车队担忧的，还是南京最近的气候变化无常。试车期间万里晴空，而比赛期间是否会突然遭遇下雨突袭，对于试车时调校的赛车在比赛中的稳定性发挥影响很大，与此同时，也增加了赛车维修、调校的难度。所以，众车手在顺利试车后，都期望着比赛期间南京的天气会比较稳定，以能让大家都能得到淋漓尽致的发挥。